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Allianz Motocrossversicherung
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. Allianz Motocrossversicherung (11)
  Hallo Kollegen
Ich wollte wie letztes Jahr eine Versicherung bei der Allianz abschlissen. Aber jetzt sehe ich auf dem Anmeldevormular, dass nur die FMS+ SAM-Rennen versichert sind. Da ich aber auch diverse Clubrennen fahre, bin ich dort aber nicht versichert, laut diesem schreiben. Wenn ich mich versichere, dann sollte es keine Rolle spielen wo ich fahre, sonst bringt mir diese Versicherung nichts. Das verstehe ich nicht ganz. Was meint ihr damit?
Gruss Roli
Senior #12
  Roland Koch 01.02.2011 20:11:30 Antworten
 
. AW: Allianz Motocrossversicherung
  Ich bin der Meinung von Roli. So müsste ein Motocrossfahrer zwei Versicherungen abschliessen um den Ausschluss von der Allianz zu decken. Die Motocrössler haben es ja schon genug schwer eine Unfallversicherung zu finden die die Ausfälle deckt, deshalb sollte man nun nicht auch noch bei der Allianz beginnen Ausschlüsse in die Police einzufügen. Ich habe diverse Versicherungen nun angefragt ob eine Versicherungsdeckung möglich ist und warte nun auf die Rückmeldungen. Schön wäre es natürlich, wenn die Allianz gemeinsam mit dem Sam eine Versicherung ohne Ausschlüsse offerieren könnte. Gruss Cornelia
  Cornelia 04.02.2011 09:40:46  
. AW: Allianz Motocrossversicherung
  Hallo zusammen
Es ist nicht ganz richtig, was ihr schreibt. Die Zusatz-Unfallversicherung der Allianz Suisse deckt alle Rennen von SAM und FMS ab, auch die Clubrennen, die unter deren Patronat stehen und die privaten Trainings. Ebenso gedeckt sind Veranstaltungen, die bei der Allianz Suisse (via SAM) haftpflichtversichert sind. Es geht schlicht darum sicherzustellen, dass die im SAM gültigen und anerkannten Sicherheitsstandards eingehalten werden.
In der Vergangenheit sind immer wieder teure Unfälle an externen Veranstaltungen passiert. Die Auswirkung ist, dass die Prämien in den Folgejahren steigen, und zwar für alle.
Wir sind der Meinung, dass es fair ist, nur Veranstaltungen zu versichern, bei denen die Sicherheitsvorschriften - kontrollierbar - umgesetzt werden. So kann das Risiko und somit auch die Prämie in Grenzen gehalten werden. Die grosse Mehrheit der Fahrer wird dies sicherlich befürworten.
Besten Dank für Euer Verständnis.
  Stephan Kessler 04.02.2011 14:13:10  
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  hallo SAM Spoko..das mit eurer Versicherung finde ich sicher gut und gut ist auch jeder der eine Versicherung abschliesst!Und ohne Unfall ists noch besser.Aber jeder (Versicherungsabschluss)gibt doch für XXXXX eine prämie...ist ja auch ok,wenn Sie wieder für die sicherheit der Fahrer ausgegeben wird!!!Was mich aber nicht so freut,ist das auf dem Papier namentlich ein Veranstalter angegriffen wird!!!Der aber in seiner Serie auch FMS und Yamaha-cup Rennen hat,oder 2010 hatte.Also ich würde dieses Papier vieleicht nochmal bearbeiten .
gruss Stefan Buchser
  Buchser 04.02.2011 19:46:36  
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  hoi zäme , leider ist es so, das es nicht einfach ist eine versichrung zu finden die bereit ist die risiken zu decke ! ich hab eine lösung gefunden ! (taggeld bis 300.- ab 31. tag bis 5 jahre )(infaliditätskapital bis fr. 750`000.-) weltweit als privatpatient ) ( keine kürzung bei grobfahrlässigkeit ) also wenn öpper wot secher sie das er emmer versecheret isch sobald er of em töff fahrt, egal wie und woh , den chaner mer ahlüte . ab 17.00 uhr
tel. 079/664 64 14 gruess urs müller
  müller urs 08.02.2011 19:47:59  
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  Hallo zusammen

Ich bin absolut auch der Meinung von Roli und Stefan! Wenn man eine Zusatzversicherung abschliesst, was sicher sinnvoll ist, dann soll diese auch Motocross im Gesamtpaket eindecken und nicht einzelne Veranstalter ausschliessen. Fakt ist doch, dass Motocross als Risikosportart betrachtet und eingestuft wird und es aber schlussendlich immer noch das selbe ist, ob man jetzt ein SAM Rennen bestreitet oder ein MXRS. Es stehen 40 Piloten zusammen am Start und jeder von denen will gewinnen! Ansonsten müsste die Versicherung ja bald noch unterscheiden zwischen SX und MX Training...Ich werde das Gefühl einfach nicht los, dass hier um jeden Preis gegeneinander gearbeitet wird anstatt das alle an einem Strick ziehen, was unserer Randsportart sicher mehr helfen würde...Genauso schade finde ich dass die Swiss Masters Serie gestorben ist ohne jetzt dem SAM oder der FMS die Schuld zu geben. Wenn ich die letzten Jahre so vergleiche dann denke ich konnte doch jeder Verband genügend Lizenzen verkaufen. Warum können nicht alle grossen Veranstalter und Verbände zusammen eine Lösung mit einer Versicherung finden? Genau so wie diese 3 Top Veranstalter wie SAM, FMS und MXRS die Schweizer Meisterschaft (analog Swiss Masters) zusammen führen sollte. Wenn ich mir vorstelle auf welchen Top Strecken diese Serie ausgetragen werden könnte was noch stärkere Fahrer und somit auch Zuschauer anlocken könnte...Zurück noch einmal zum eigentlichen Thema, Versicherung: Ich bin froh, dass mein Arbeitgeber für alle Mitarbeitenden eine Zusatzversicherung eingedeckt hat, welche bei Risikosportarten nicht kürzt, man freie Arztwahl hat etc. Ich hätte keine Lust 2 Versicherungen zu suchen nur damit ich das fahren kann, was ich will. Werde mich mit unserem Versicherungsbroker mal unterhalten und schauen ob auch für "externe" etwas zu machen ist. Halte Euch auf dem Laufenden.

Wünsche allen einen erfolgreichen Saisonstart in Wohlen!

Grüsse
Reto Wanner
  Reto Wanner 03.03.2011 22:48:54  
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  Hallo Reto

Deine Aussage wird im Fahrerlager sicherlich auf fruchtbaren Boden fallen, schliesslich beleuchtet sie rein die Sicht des Fahrers. Der will möglicht überall fahren können und möglichst günstig und gut versichert sein. Diese Meinung kann ich durchaus nachvollziehen und verstehen. Was ich nicht verstehe ist, dass die Gegenargumente einfach ignoriert werden. Es ist nun mal eine Tatsache, dass die schweren Unfälle in den letzten Jahren sich oftmals nicht an SAM- oder FMS-Rennen ereignet haben. Diese Schadenfälle schlagen sich auf der Prämie nieder. Fakt ist auch, dass wir von aussen keine Möglichkeit haben, externen Veranstaltern irgendwelche Vorschriften bezüglich Streckenführung und und damit bezüglich Sicherheit für die Fahrer zu machen. Wenn du dich informiert hast, dann hast du bestimmt bemerkt, dass auch andere Versicherungen Ausschlüsse machen. Wären die externen Rennen nicht ausgeschlossen worden, hätte sich die Prämie für Alle drastisch verteuert. Wenn du eine Versicherung anbieten kannst, dann mach das. Wir haben mit der Allianz Suisse sehr gute Erfahrungen gemacht und sind überzeugt, dass die Fahrer damit ein sehr gutes Versicherungsprodukt bekommen. Wir sind überzeugt, dass für den Grossteil der Fahrer keine Einschränkungen in der Deckung vorhanden sind, denn auch die meisten Clubrennen (Patronat SAM oder FMS) und die Trainings sind versichert. Wer solche externen Rennen fahren will, der kann sich - wie du - selbst dafür versichern, ohne dass die anderen seine erhöhte Prämie mitfinanzieren müssen.
  Stephan Kessler 04.03.2011 12:15:55  
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  Hoi stephan,
ich bin da nid diner meinig, das en grossteil vo dä fahrer kei ischränkigä bi da deckig händ,fahrt doch fast jedä div clubrännä od au mxrs,und meistens passiert ja genau im dümmstä momänt en unfall(zb es clubrännä wo halt nid underem patronat sam/fms stat).es git aber zum glück versicherigä (zb bitrag urs müller) wo kein unterschied mached sam/fms/mxrs od clubrännä!allnä es unfallfreis 2011!
  Roger Schmid 06.03.2011 21:38:55  
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  Also Sorry Herr Kessler, die Aussage bei welchen Serien in letzter Zeit die schweren Unfälle passierten muss ich mal ganz klar in die Kategorie Bullshit schieben!

Beim SAM können genauso schwere Unfälle passieren wie bei allen anderen Rennen auch. Diese 2 Seile an den kriminellen Pfosten machen da sicher nicht den Unterschied! Das es in letzter Zeit in einer Serie mehr schwere Unfälle als in einer anderen gab ist reiner Zufall und kann jederzeit wieder anders aussehen.

Ich bin vollkommen Reto's Meinung. Es wird einfach wos nur geht gegeneinander gearbeitet, das wird bald mal unausstehlich! So macht man eine Randsportart ganz kaputt.

Sagt einer der die letzten 6 Saison immer SAM komplett gefahren ist und nur sehr selten bis gar kein MXRS. Es ist einfach schade und zT völlig unverständlich (auch mit genug Infos) was da zwischen den Verbänden abgeht! Wenn das nicht ändert schneidet sich mit diesem Verhalten jeder ins eigene Fleisch!

Auf eine gute, unfallfreie Saison, ich freue mich!
  Oliver Pavioni 24.03.2011 11:32:32  
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  Hallo Oli (oder Herr Pavioni, wenn du darauf Wert legst).

Ich wiederhole die wichtigsten Punkte gerne für dich nochmal:

1. Es hat niemand behauptet, dass bei SAM/FMS keine schweren Unfälle passieren können. Da haben wir aber entsprechende Vorschriften, deren Einhaltung kontrolliert werden können.
2. Es ist Fakt, dass sich in den letzten Jahren schwere Unfälle bei externen Veranstaltern ereignet haben, die das Schadenvolumen überdurchschnittlich belastet haben. Das zeigen die entsprechenden Auswertungen der Schadenfälle.
3. Ohne diesen Ausschluss wäre die Prämie massiv gestiegen. D.h. wir arbeiten nicht gegen Andere, sondern für unsere Fahrer, auch wenn sie das im ersten Moment vielleicht noch nicht einsehen.
4. Ich wage zu bezweifeln, dass dir genug Infos vorliegen, um solche drastischen Aussagen ("Bullshit") auf fundierten Kenntnissen machen zu können.

Wie schon mehrfach gesagt, ich verstehe, wenn ein Fahrer diese Meinung vertritt, der die Begebenheiten hinter den Kulissen nicht im Detail kennt. Wir haben uns aber schon was überlegt, als wir diese Regelung gewählt haben.

Ich wünsche dir eine erfolgreiche und unfallfreie Saison!

PS: Die Geschichte mit den Begrenzungspfosten wurde an anderer Stelle ausreichend behandelt.
  Stephan Kessler 24.03.2011 13:26:05  
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  Ok, so geschrieben vermittelt das schon einen ganz anderen Eindruck. Im Internet was zu schreiben kann immer schnell anders aufgefasst werden. Und so wie ich Die erste Aussage auffasste war es für mich Bullshit, Sorry für diesen Ausdruck!

Das Ändert aber nichts an meiner Meinung dass die schweizer Verbände besser zusammenarbeiten sollten. Aber dies wurde auch schon zigmal diskutiert.
  Oliver Pavioni 24.03.2011 16:02:34  
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