Zeitmessung in Obernheim
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Abgenommene Trial-Sektionen ändern
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Abgenommene Trial-Sektionen ändern (4)
Ich bin mir nicht sicher, wie das offizielle Vorgehen wäre, wenn der zusändige Sportkommissär während eines Wettbewerbs feststellt, dass eine Sektion, welche er im Rahmen der Abnahme aus Sicherheitsgründen umgesteckt hat, plötzlich wieder den ursprünglichen (nicht abgenommemen) Spurverlauf aufweist (so gesehen am Trial in Bischoffszell)? Eigentlich sollte man doch in so einem Falle etwas unternehmen, was ja eigentlich zwingend nötig wäre, weil ja sonst die Streckenabnahme zur Farce verkommt. Was müsste geschehen? Ich denke, die einzig korrekte Massnahme wäre, diese Sektion(en) aus der Wertung zu nehmen. Ich habe aber diesbezüglich nirgends ein Regelwerk gesichtet.
Markus Senn
30.05.2011 17:24:26
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AW: Abgenommene Trial-Sektionen ändern
Hallo Markus, bitte informiere uns (die Sportkommissäre) im voraus, wenn Du etwas zu einer Veranstaltung sagen willst, falls es etwas mit den Regeln und deren Auslegung zu tun hat. Mit Deinem Eintrag ist im ersten Moment niemandem geholfen, auch nicht mir. Das gibt nur ein unkoordiniertes Geplänkel. Ich weiss nämlich nicht um was es genau geht.Ich weiss auch nicht welche Stelle Du meinst. Und ich weiss auch nicht wo etwas nach der Abnahme geändert wurde und SPAETER TROTZDEM WIEDER DIE ALTE VARIANTE GEFAHREN WURDE. Nun einige Präzisierungen: Ich war in Bischofszell für die Abnahme zuständig. Wir änderten bei der Abnahme am Morgen die Sektion 5. Dort wurde zusätzlich ein Band gespannt damit die Klasse 3 nicht eine Abkürzung nehmen konnte. Das blieb den ganzen Tag so. Dann änderten wir auch die Sektion 6 am Morgen. Statt mit den Klassen 4,5,7 und 8 links über den rutschigen, nicht mehr zu befahrenden Hang auf die erste Stufe des Wasserfalls und dann die zu gefährliche Abfahrt über den Wasserfall wurde so ausgesteckt, dass diese Klassen vor der Querpassage hinunter ins Bachbett fahren mussten. Hier wurde für die Klassen 5 und 8 auch noch die letzte Auffahrt vor dem Sektionenende zu der roten Spur herunter genommen. Auch hier sah ich niemanden der auf den Wasserfall hochgefahren ist. Eventuell meinst Du die Sektion 7? Dort war es so, dass das Trial gestartet wurde und die ersten Fahrer der Klassen 4 und 7 bei der Sektionsbesichtigung über die erste steile Abfahrt diskutierten. Die ersten beiden Fahrer fuhren die Sektion, kassierten aber beide eine Fünf. Der erste segelte bei der Abfahrt in die Sträucher und der zweite musste schon oben aufgeben und überfuhr bei der Abfahrt ebenfalls die unteren Abschrankungen. Während diesen Vorfällen kam auch ich zu der Sektion. Etwa 5 grüne Fahrer schauten sich die Sache an und ich musste aus Sicherheitsgründen diese erste Abfahrt streichen. Denn auf etwa halber Höhe dieser Abfahrt stand auch noch ein ca. 25 cm dicker Baum welchem haarscharf ausgewichen werden musste. Bei einer Touchierung z.B. mit der Schulter könnte dies schlimme Folgen haben. Also steckte ich die Sektion 7 um. Ein grüner Pfeil wurde heruntergenommen. Weil nun schon 2 Fahrer gefahren waren musste auch etwas mit der Bewertung geschehen. Ich entschloss mich zu folgendem: Diese Sektion 7 wird bei den Klassen 4 und 7 in der ersten Runde nicht gewertet. Ab der zweiten Runde fuhren alle die untere Spur und somit bestand Chancengleichheit. Nun kann man natürlich über hundert Varianten diskutieren, was wie und warum besser gewesen wäre. Als Kritik lasse ich gelten , dass ich diese Abfahrt am Anfang nicht richtig eingeschätzt habe. Bitte sage mir nun doch noch wo die Fahrer irgend wann wieder eine alte Spur gefahren sein sollten. Einen kleinen Hinweis zum Umstecken von Sektionen findest Du im Trial Reglement am Ende des Absatzes 14b.
Elmar Fraefel
30.05.2011 22:00:34
AW: Abgenommene Trial-Sektionen ändern
Hallo Elmar
Da wurde ich offenbar falsch 'informiert', bitte entschuldige. Aber eigentlich ging es mir um die Frage, wie so etwas gehandelt würde. Die hast du ja nun beantwortet. Im Reglement, wenn ich es richtig interpretiere, steht sinngemäss: "Umgesteckt werden kann... wenn keiner der Fahrer durchkommt...
Was mit der Wertung passiert, hast du ja nun erläutert, danke.
P.S. Ich wollte niemanden anschwärzen oder kritisieren! Ich hoffte auf Informationen aus der Veranstaltergemeinde. Allerdings war der Anlass für diesen Beitrag, die Aussage eines Fahrers, die Sektion 5 sei vom Spoko (F.B.) umgesteckt worden und nacher wieder zurück... etc.. - Offenbar alles Quatsch da du ja die Abnahme gemacht hast.
'Vom Hörensagen lernt man lügen' - Tut mir leid!
Markus Senn
31.05.2011 09:00:20
AW: Abgenommene Trial-Sektionen ändern
Hallo Markus
Ich hatte am Samstag morgen als "nicht zuständiger Sportkommissär" - oder als Mitarbeiter des Veranstalters die Sektion 5 so abgeändert, dass die schwarze Spur nicht über den Baumstrunk beim Eingang führte. Dies aber nicht aus Sicherheitsgründen, sondern weil ich die Stelle für mich als "grünen" Fahrer schon sehr schwierig fand, und sie deshalb den "Schwarzen" ersparen wollte. Als ich dann zu dieser Sektion kam und sah, dass der Pfeil wieder weg war, hatte ich die Vermutung geäussert, dass den wohl der Erbauer der Sektion wieder entfernt hatte. (solche Äusserungen sollte man sich verkneifen - ich weiss...) Ich habe es aber nicht als Sicherheitsrisiko gesehen, und da schon diverse Fahrer gefahren waren, liess ich die Sektion so - auch wenn sie zu manchen unschönen Worten und Gefühlsausbrüchen Anlass gab. Es ist sicher schade, das diese beiden Waldsektionen nach dem Regen am Freitag - trotz Entschärfung - etwas schwer ausgesteckt waren. Auch ich hatte in diesen beiden Sektionen nur einen 3-er und 7 5-er. übrigens: Den Zuschauern hat's glaub noch gefallen, dass da etwas Action war - meiner Frau gefiel es sehr, mich rückwärts in den Bach fallen zu sehen ;-) Aber ich hoffe natürlich, dass auch die Fahrer trotzdem Freude am Trial hatten. Ich hatte jedenfalls einen sehr schönen Tag in Bischofszell und hoffe, dass die Vrranstalter nächstes Jahr den grossen Aufwand nochmals leisten wollen und die Behörden wieder den Segen dazu geben werden. Herzliche Trial-Grüsse Felix
Felix Büeler
31.05.2011 22:58:46
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