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Startnummer Reglement
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. Startnummer Reglement (17)
  Hallo zusammen

Wieder ist eine Motorsportsaison vorbei. Ich hoffe das sie bei allen mehr oder weniger gut zu ende ging!

Meine Idee:
Da die Inter Klassen ja zusammenstarten, hat man sich mal geeinigt, für die Open Nr. 1-49 und 125 50-99 zu vergeben. Nun wie es so ist, hat sich seither einiges getan..... Die Fahrer unterhalten einen eigenen Transponder und der Trend von Amerika ist es eine 3- stellige Nummer zu haben! Ich fände es Cool wenn man da auch beim SAM etwas lockern könnte, den bei FMS und MXRS usw. ist dies längst möglich. Es vereinfacht den Fahrern einfach das Starten an den vereinzelten Rennen, und die MX-Shirts sind dann auch immer Identisch wenn jemand mal mit einer Tageslizenz antreten will!!! Auch sieht es eher unproffesionell aus, wenn man noch mit Tesa Klebeband eine Nummer abändern muss. Den Interschied, zwischen Open und 125er sieht man ja anhand der Hintergründe gelb=Open Schwarz= 125. Auch die Bezeichnung Open und 125 könnte man durch MX1 und MX2 ersetzen, da es eigentlich keine 125er Interfahrer mer gibt.

Mit sportlichen Grüssen
  # 141 07.10.2011 10:27:09 Antworten
 
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  Hallo wer auch immer.

Deine Anregungen sind gut und wurden an der letzten SPOKO Sitzung Diskutiert.
Wir werden in etwa dem was du geschrieben hast,die Reglemente auf 2012 ändern.

Gruess

Für die SPOKO
Philipp Kempf
  Philipp Kempf 23.10.2011 15:44:51  
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  Hallo,wenn die Startnummern 3-stllig werden,muss aber zwingend die richtige Hintergrundfarbe durchgesetzt werden,da sonst aus der Box keine Kategorienposition gezeigt werden kann.(Der Bildschirm funktioniert ja durchschnittlich mindestens 1x pro Tag nicht-oder die Box befindet sich kurz vor der Ziellinie,dann kann in einer Runde auch viel passieren)Die Durchsetzung ist ganz einfach,wer Punkte will, hat die entsprechende Farbe auf seinen Nummerntafeln.Das Umbenennen in zeitgemässe Kat.-Namen finde ich eine sehr gute Idee.Viele Grüsse
  Hans Hofmann 23.10.2011 18:26:07  
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  Hallo,wenn die Startnummern 3-stllig werden,muss aber zwingend die richtige Hintergrundfarbe durchgesetzt werden,da sonst aus der Box keine Kategorienposition gezeigt werden kann.(Der Bildschirm funktioniert ja durchschnittlich mindestens 1x pro Tag nicht-oder die Box befindet sich kurz vor der Ziellinie,dann kann in einer Runde auch viel passieren)Die Durchsetzung ist ganz einfach,wer Punkte will, hat die entsprechende Farbe auf seinen Nummerntafeln.Das Umbenennen in zeitgemässe Kat.-Namen finde ich eine sehr gute Idee.Viele Grüsse
  Hans Hofmann 23.10.2011 18:26:08  
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  Hallo Hans

Auch du hast sicher recht.
Wir werden dafür nächstes Jahr extra einen zusätzlichen Kommissar am Vorstart haben, der die Farben, Zahlen,Rückennummern und Maschinen begutachten wird. Wir hoffen natürlich schon, das jetzt nicht alle mit dreistelligen Zahlen kommen, das wäre für unsere Zeitmessung auch nicht gerade förderlich.
Auch hoffen wir natürlich, das wir das Problem mit den Monitoren lösen können.
Nur W-LAN ist nun einmal anfällig und kann herausfallen.Aber mit dem neuen Programm sollte es klappen.Sonnst gibt es keine andere Lösung, ausser Kabel verlegen.
Gruess
Philipp
  Kempf Philipp 23.10.2011 23:59:50  
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  Hallo Zusammen
Ich finde das mit der 3stelligen Nummer eine wirklich tolle Idee. So hat jeder Fahrer eine grössere Auswahl, welche Startnummer er wählen soll. Wenn man z.B gerne die Nummer 12 hätte, könnte man so einfach die 112 nehmen. Das finde ich persönlich eine super Idee!

Und das mit den richtigen Hintergründen und Rückennummern fand ich dieses Jahr ziemlich ''miserabel''! Viele Fahrer hatten eine andere Hintergrundfarbe und meistens nicht mal eine Rückennummer! Wenn es im Reglement steht, finde ich sollte man das auch einhalten und diese Personen, die nicht lesen können auch bestrafen.

Lg Raphael
  Raphael Koch 13.11.2011 19:57:58  
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  Hallo zusammen

Ich finde auch, wir sollten uns den amis anpassen, da es dort ja super funktioniert. jedoch finde ich es aus sicht der Zuschauer einen riesen scheiss wenn wir jez auch noch mehr nummern auf unsere bikes schreiben, das reglement wird nur von wenigen genau eingehalten (Rückennummer, Hintergrundfarbe und so weiter). Dann haben die Zuschauer gar keinen Überblick mehr wer jezt was und wo fährt.

Zu den Nummern möchte ich noch sagen: es kann nicht sein das 75% der fahrer der inter MX1 einen gelben Hintergrund haben und hald einfach einige sagen es sieht besser aus wen wir schwarz auf weiss haben und diese dann auch noch die ganze Saison so fahren dürfen.
Am besten in Wohlen vor dem Training einen hinstellen der das kontrolliert und wer im ersten Lauf keinen gelben Hintergrund hat geht wieder zurück!!!!
Dan würde es nämlich klappen und die Zuschauer hätten wieder den Durchblick!
  Marc Breu 22.11.2011 11:13:32  
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  hallo marc

besten dank für deinen eintrag. ich bin froh, dass diese voten nun auch von den fahrern kommen.

dreistellige nummern sind sicher besser als zusammengebastelte und umgeklebte zweistellige nummern. klar ist aber, dass die nummern gross genug, in der richtigen farbe und in lesbarer schrift - halt nach reglement - montiert werden müssen.

dem zweiten teil deines eintrages kann ich mich bedingungslos anschliessen. das sind wir den zuschauern schuldig.
  stephan kessler 22.11.2011 12:00:09  
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  jawol,

ich habe sehr viel kontakt mit zuscahuern und sponsoren, die eigentlich keine Ahnung haben wie das bei uns läuft, und als wir ihnen in amriswil erklärt haben das alle mit gelbem grund zusammen gehören und alle mit schwarzem grund eine andere gruppe bilden, haben sie gleich gefragt: und was ist den mit dennen mit weissem grund, da kommt ja keine Sau drauss!!! es ist für einen leien schon kompliziert genug, dann müssen wir es nicht noch viel komplizierter machen als es schon ist.
Es steht im reglement wie es sein soll und das muss hald auch durgestiert werden, auch wen einige danach sauer sind.
  Marc Breu 22.11.2011 13:51:57  
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  Wieso gelber Untergrund und nicht wie sonst überall weisser Untergrund?

Wenn ihr schon von WM und AMA redet.

Gruess
  Dani Huser 22.11.2011 17:24:37  
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  keine Ahnung, wiso haben wir eine gelbe fahne mit einem schwarzen kreuz und nichct einfach eine weisse fahne?
die SPOKO hats entschieden dann ist es halt so.
Ich finde einen weissen Untergrung auch schöner aber ich bin ein Fahrer und keiner vom verband...
  Marc Breu 22.11.2011 17:50:27  
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  Hallo zusammen

Ich habe es in einem anderen Eintrag bereits geschrieben, wir werden ab nächstes Jahr einen zusätzlichen Sportkommissar am Vorstart haben, der genau solche Angelegenheiten Kontrolliert und auch durchziehen wird.
Weisse Untergründe haben die Nat. Fahrer, also können die Inter nicht auch weisse haben, sonnst sind wir ja wieder gleich weit und wir von der SPOKO können die Fahrer nicht mehr zuordnen, wenn zwei verschiedene Klassen mit weissem Untergrund Fahren.
Gruess
Philipp
  Kempf Philipp 22.11.2011 21:49:22  
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  Nachwuchs und Senioren = blauer Untergrund.
Junioren und Experten = roter Untergrund.
Da gehts auch.
Ja, dann bitte auch gleich die korrekten Abmessungen der Rückennummer nachmessen ;-).
Gruess
  Dani Huser 22.11.2011 22:20:02  
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  Wieso kann der SAM nicht einfach eine ganz ganz kleine Änderung im Reglement vornehmen und die Hintergrundfarben der Nat. Open und Inter Open ändern (Weiss bez. Gelb), dann wäre ja den Inter Piloten geholfen, da diese ja auch an der Schweizermeisterschaft teilnehmen und dort mit weissen Tafeln unterwegs sind und somit nur 1Satz Plastikteile brauchen.Also, man ahne es, ist auch dem SAM geholfen!Hobla rätsch, und das Problem ist behoben....
  Brian Steffen 22.11.2011 22:32:10  
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  Nachwuchs und Senioren, können wir Unterscheiden,das gleiche auch bei der anderen Klasse, nur Inter und Nat. wird schwieriger,wäre aber sicher auch machbar, da die Zeitmessung Fahrer in einer falschen Klasse nicht Akzeptiert.
Schauen wir einmal, wenns dann keine anderen Probleme mehr gibt, können wir auch noch deinen Vorschlag in die Tat umsetzen.:-)

  Philipp Kem,pf 22.11.2011 22:38:02  
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  Da man bei der FMS problemlos mit gelben Nummerntafeln fahren kann,ist gar kein Problem vorhanden!Bis alles "amerikanisiert"wurde,ist man auch international in der "Königsklasse" mit gelben Hintergründen gefahren.Wehn es nicht stört sich in anderen Meisterschaften als "Sämler"zu zeigen braucht nur 1 Satz Nummern.Wenn die Farbe geändert wird, haben dafür die IMBA-Fahrer das Problem.(zugegeben ein winzig kleines - wer keine 2 Sätze Nummern vermag,hat bei den heutigen Budges sowiso veroren)Viele Grüsse: Hans
  Hans Hofmann 23.11.2011 20:26:40  
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  Danke Hans, habe ich nicht gewusst, also ist ja dieses Problem vom Tisch.
  Philipp Kempf 24.11.2011 23:06:31  
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