Experten & International
Beide Interklassen in einem Rennen
Experten und Senioren
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Experten und Senioren (6)
Da ich schon von vielen Seniorenfahrer gehört hatte, dass sie auch von einer Anhebung des Expertenalter auf ca.25-30 Jahr währen, möchte ich hir mal eure Meinungen hören zu diesem Thema.
In diesem Jahr musste ich selber feststellen, dass die jungen Fahrer leider manchmal nicht soviel überlegen. Das ist ja auch gut, aber sie sollten es nicht in einer Klasse machen wo man mit dem alter etwas länger braucht bis man wieder fit ist. Ich denke, dass diese Fahrer auch über eine Nationalklasse in die Interklasse aufsteigen könnten, wenn sie wollen wie es üblich gewesen ist vor ein paar Jahren.
Ich denke wir bringen das Feld auch mit älteren Fahrer voll. Vielleicht währe es zu überlegen ob man diesen Schritt machen kann. Ein älterer Fahrer überlegt sich doch manchmal was geschehen kann, was bei einem jüngeren doch manchmal nicht der Fall ist. Es wird auch immer schwieriger mit der Arbeitsstelle und den Versicherungen.
Freundliche Grüsse
Roland Koch
Roland Koch
08.11.2011 21:21:50
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AW: Experten und Senioren
Hoi Rolli
Es ist schon Verückt wie viele Kat. Namen es schon gibt,ich frage mich manchmal muss das sein? Senioren ist ja OK aber warum muss es noch eine Experten Kat. geben reicht nachwuchs,Jun,Nat.inter , senioren nicht, ich bin auch der meinung das bei sovielen Kat. gar niemand mehr aufsteigen will voralmen nicht zu den Intern. Früher war man Stolz wen man Schrit für Schrit geschaft hat bis man bei den Inter Kat. wahr, also ich wahr es.Es wahr eine Ehre sich mit den top fahrer zu messen aber der Ehrgeiz und der Wille fehlt halt bei vielen,es wird ihnen in der heutigen Zeit zu einfach gemacht (zu viele Serien) und es wird auch keine rioritäten mehr gesetzt, für mich wahr immer klar wen ich eine jahres Lizenz beim SAM gehapt habe das ich da die Meisterschaft bestreite und dann noch wo anders gefahren bin.Aber heute ist das so das viele sich aussuchen wo sie fahren, sprich wen einem die Piste nicht passt oder das Wetter nicht gut ist fahre ich halt wo Anders. Das meine ich unter Priorität.Das ist meine Meinung.
Gruss Beat Gassmann
beat.gassmann
10.11.2011 10:25:29
AW: Experten und Senioren
Es ist eine Tatsache, dass die Expertenklasse nicht mit den Senioren starten sollten. Im Jahr 2010 wurde z.B. Marc Breu immer wieder hart kritisiert, worauf kleine Reglementsänderungen festgelegt wurden. Gebracht hat es leider nichts, da es auch in der Saison 2011 wieder rücksichtslose Fahrer der Expertenklasse gab. Wie z.B. der junge Scheiben, der andere ohne Rücksicht auf Verluste anrämpelt und zu Fall bringt. Es ist an der Zeit, die Expertenklasse zu streichen, da in jeder Saison Pokalgeile Fahrer die Seniorenfahrer unnötig gefährden.
Es wäre zu überlegen, eine Senioren A-Klasse (Alter: 33-44) und eine Senioren B-Klasse(Alter: 45 - gegen oben offen)starten zu lassen.
Die beiden Kategorien würden und könnten zusammen starten, ich könnte mir vorstellen, dass es durch diese Einteilung ein volles Feld in der Seniorenklasse hat.Die jungen Fahrer müssten so automatisch in denen für Sie vorgesehenen Kategorien an den Start gehen.
Doris Langenegger
13.11.2011 16:03:18
AW: Experten und Senioren
Hallo Doris
ich wollte eigentlich nur eine Diskusion um das Alter eröffnen, ohne dass ein Fahrer angegriffen wird. Es ist schade, wenn man in einem Forum andere Fahrer angreiffen muss, dies kann man ihm ja auch persönlich sagen. Robin und ich hatten schon mehrere Duelle auf der Piste und diese wahren immer fair von beiden Seiten. Bitte Diskutiert doch eher sachlich über dieses Thema.
Freundliche Grüsse Roli
Roland Koch
13.11.2011 19:33:35
AW: Experten und Senioren
Hallo Rolli,
ich bin der Meinung, man kann das Problem beim Namen nennen. Aber es ist auch richtig, dass es nicht ausschliessslich die jungen Fahrer betrifft, es liegt an der SAM das Problem endlich zu erkennen und es zu gunsten der Senioren zu lösen. Wenn keine Änderung im Reglement festgelegt wird, wird es auch in der nächsten Saison wieder junge Fahrer geben, die die Senioren in gefährliche Situationen bringen. Die Sicherheit der Fahrer liegt zu einem grossen Teil in den Händen der SAM, sie bestimmt das Reglement und ist für die Umsetzung verantwortlich.
Gruss
Doris Langenegger
13.11.2011 21:45:32
AW: Experten und Senioren
Hallo Zusammen,
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass es leicht deprimierend ist wenn man nach erfolgreichen Jahren in den Junioren und Nationalklassen in die Inter aufsteigt und plötzlich nicht mehr jedes Wochenende eine Pokal mit Nachhause nimmt. Die Folge ist dass die Fahrer meistens in andere Serien abwandern und wir keine vollen Interklassen mehr haben. Das Ziel sollte sein die Interklasse attraktiver und für die Fahrer günstiger zu gestalten.
1.) die Expertenklasse abschaffen! Ziel eines jeden jungen Fahrers muss es sein in die Inter klasse zu kommen.
2.) die Pokalberechtigten der Interklassen von 3 auf 5 ändern, und bei der Meisterfeier sollten die ersten 5 Pokal und bis Platz 10 eine Urkunde (die kostet ja nichts) bekommen. Oder Sogar die ersten 10 einen Pokal (kann ja nicht die Welt kosten)
3.) Evtl. keine oder günstigere Lizenzgebühren bzw. Startgelder (die Interfahrer betreiben sowieso den meisten Aufwand)
4.) Ebenfalls könnte man einen „Rookie of the Year“ in beiden Interklassen einführen der bei der Meisterfeier geehrt wird (einfach der vorderst Platzierte der seine 1. Intersaison fährt)
PS: Das soll keine Kritik an der SpoKo sein, sondern nur ein Vorschlag meinerseits. Freue mich auf weitere Meinungen zu meinen Vorschlägen.
Sportliche Grüße,
Michael
Michael
14.11.2011 09:17:01
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