Quads im Supermoto

Was ist Supermoto?

Mini-Supermoto

Quads im Supermoto

Quad`s

Diese etwas futuristischen Fahrzeuge stammen wie so vieles aus den Vereinigten Staaten. Die Quad`s entstammen den früheren Dreirad Fahrzeugen, wie so manchmal haben es auch bei den dreirädrigen einige übertrieben. Bei den sich anhäufenden Unfällen wurden wie aus den Medien bekannt, enorme Summen an Schadenersatz gefordert. Durch die Anzahl Unfälle kam ein findiger Tüftler zu dem Quad. Unfälle gibt es auch mit diesen Vehikeln, doch ist es nicht ganz so gravierend durch das vierte Rad.

Geschichte

Die ersten Quad`s hatten weder Komfort noch Federung, dafür hatten sie enorme, weich in sich federnde Ballonpneus! Die Entwicklung dieser Spass-Teile ging in den USA enorm vorwärts. Auch die Japaner sahen in dem stets steigenden Besitzerzahlen ihre Chance und fingen mit der Produktion von Quad`s an. Diese fanden bald den Weg nach Europa. In unseren Gebieten gab und gibt es genug Schrauber, die diese Fahrzeuge zu tunen anfingen. Bei einigen war vom ursprünglichen Produkt nur noch teilweise etwas zu erkennen. Spezielle Anfertigungen für Moto Cross fanden ihren Weg in die heutige Supermotard-Szene. Doch waren diese Dinger nicht für alle gleich gut zu fahren, so zum Beispiel Roland Schwendimann. Für ihn waren die Yamaha Banshee zu nervös und auch in Sachen Strassenlage nicht die Bombe!
Er fertigte kurzerhand sein eigenes Quad an, um mit diesem Cross und auch Supermotard zu fahren. Seine Produkte fanden den Weg in die weite Welt. Die heutigen RST Fahrzeuge sind das Mass aller Dinge im Supermotard. Willst du was in dieser Sparte erreichen, so führt kein Weg an der RST vorbei! Dies bestätigen auch die Ranglisten in fast allen Herren Länder.

Quad = Fun pur Offroad..

..und Onroad

Technik

Die Motorisierung stammt ausschliesslich aus dem Zweirad-Markt. Anfänglich kamen 2-Taktmotoren von Kawasaki, KTM, Yamaha Honda usw. zum Einsatz. Doch wurden diese im Laufe der Zeit von den potenten, grossvolumigeren 4 Takt Motoren verschiedener Hersteller abgelöst! Die Motoren sind sequentiell geschaltet wie beim Motorrad üblich und verfügen heute teilweise, über Benzin-Einspritzung. Hinten verwendet man eine Starrachse mit Scheibenbremse. Die vorderen Räder werden ebenfalls mit zwei Scheibenbremsen per Handpumpe zur Geschwindigkeitsverzögerung veranlasst. Die rennfertigen Quads bringen meist zwischen 150 & 170 Kilogramm auf die Waage. So ist die Leistungs-Gewichtsdichte sehr gut, zumal dass es so ein Racer auf etwa 1 PS und mehr auf 2 Kilogramm Gewicht bringt. Teilweise haben die Motoren dermassen Dampf, dass wieder zurück Entwickelt wird. Denn zuviel Power ist schlichtweg nicht fahrbar und demzufolge kontraproduktiv!

Spannende Duelle

Sprünge

Handling

Wenn Sie jetzt denken dass dies ja keine grosse Anstrengung sei auf so einem Ding zu Sitzen und Rumzufahren. Dies ist mit enormem Kraftaufwand verbunden, denn durch die vier Räder will das Teil nicht von selber um die Kurve. Nein es richtig gehend dazu gezwungen werden, auch in schnellen Passagen ist dies von Nöten. Auch die Geschwindigkeit ist mit Anstrengung verbunden, die Quads werden in der Front recht nervös in der Lenkung.

Wenn Sie mal die Gelegenheit haben sollten, ein Rennquad zu bewegen. Dann bewegen Sie das Teil, es wird FUN pur sein, das was Sie tun!

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