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Trial Saisonstart mit Teilnehmerrekord
Trial Bühl vom 03.04.2011. Mit sommerlichen Temperaturen begann die Saison 2011 für die Trialisten im badischen Bühl. In der bekannten sehr kleinen Anlage des MSF Neusatz wurden 8 ziemlich lange Sektionen ausgesteckt. Start war wie immer in Bühl um 11 Uhr für alle Klassen.
Auftakt-Sieger Christian Weilenmann auf der neuen Ossa
Auftakt-Sieger Christian Weilenmann auf der neuen Ossa
Schnell merkte man aber beim Einschreiben, dass da etwas nicht nach altem Muster verlief, denn es waren immer mehr und mehr Leute mit ihren Motorrädern zu sehen. Als es dann erst mit etwa einer Viertel Stunde Verspätung losging wusste es jeder. Es schrieben sich über 100 Fahrer ein. Das würde wohl nicht gut gehen war wohl die Meinung Vieler. Was der Grund für diesen Massenauflauf an Fahrern war wusste auch keiner. Also los und hoffen, dass die Staus nicht allzu lange würden. Dann die zweite Ueberraschung. In der ersten und bis weit in die zweite Runde ging es recht flott vorwärts. Es gab wohl an 5 der 8 Sektionen Staus, aber die Leute verteilten sich an alle Sektionen. Erst zu Beginn der dritten Runde sammelten sich die Fahrer an den längsten Sektionen zu nervigen Staus. Die Zeit verflog bis zu diesem Zeitpunkt zwar wie im Nu. Trotzdem entschloss sich der Veranstalter das Trial nach 3 Runden zu beenden. Die Veranstaltung dauerte auch so noch bis zu 4.5 Stunden.

Aus Schweizer Sicht war die Beteiligung enttäuschend. Nicht mal die Hälfte der Lizenzierten nahmen den weitesten Weg in diesem Jahr zu einem Trial in Kauf. Die Sektionen waren aber sehr schön und gut ausgesteckt, zwar wie immer technisch und nichts nur um Bögli zu fahren.

5 Fahrer starteten in der leichtesten Spur der Klassen 6 und 9. Ein neuer Name und ein neuer Sieger mit grossem Vorsprung war hier das Ergebnis. Heinz Göldi fuhr mit seiner Yamaha nur gerade 4 Strafpunkte ein. Unser Oldie Max Bürki auf Gas Gas benötigte schon 16 Füsse um überall durchzukommen. Ganz erfreulich wie sich unser jüngster Fahrer Jeanot Zubler auf seiner Beta in Szene setzte. Er sammelte 28 Strafpunkte ein und kam somit als Dritter zu vielen Meisterschaftspunkten. Josef Landolt und Therese Läderach folgten auf den Plätzen 4 und 5.

Ebenfalls 5 Fahrer starteten in der Klasse 5. Auch hier ein neuer Name zuoberst auf dem Podest. Gerrit Wägenbaur aus Diessenhofen startete erstmals im SAM mit Lizenz und konnte sich mit einer sehr, sehr guten dritten Runde (nur 3 Punkte) und einem Total von 25 Strafpunkten den Sieg vor Olaf Huber aus Ettenhausen sichern. Mit einigem Abstand folgten Sven Wolfensberger , Yannik Simkovics und Florian Senn.

6 Teilnehmer in der Klasse 8 fuhren dieselben Sektionen wie die Klasse 5 Fahrer. Peter Schibli aus Frauenfeld meisterte die 24 Sektionen mit nur 9 Strafpunkten. Ueli Meier aus Heimberg benötigte bereits 6 Füsse mehr und Richi Mosimann mit nochmals 3 Punkten mehr vervollständigte das 8er Podest. Dahinter folgten Markus Senn aus Althäusern mit 31und der Gaiser Sepp Manser mit 44 Strafpunkten. Pech hatte Tibor Simkovics. Er musste nach 2 Runden aufgeben. Die Sektionen waren in dieser schwarzen Spur mit gutem Niveau ausgesteckt.

Die 6 grünen Fahrer in den Klassen 4 und 7 benötigten durchwegs einige Punkte mehr um ihre Sektionen zu bezwingen. Am besten tat dies Daniel Kronenberg mit seiner Honda-Montesa. Mit nur 31 Punkten gelang ihm erneut ein Tagessieg mit grossem Vorsprung. Als einziger schaffte er Runden mit weniger als 10 Punkten. Auf dem zweiten Platz folgte Felix Eggenschwiler, ebenfalls auf Honda-Montesa mit doch schon 56 Strafpunkten. Dahinter lag dann alles nah beieinander. Mario Mosimann auf Beta als Dritter mit 60, Elmar Fraefel auf Sherco mit 61, Rolf Schläpfer mit Gas Gas mit 64 und Felix Büeler, ebenfalls mit Sherco mit 65 Strafpunkten folgten dicht danach.

In der Klasse 3 waren nur 3 Fahrer am Start. Der Sieg ging an den Trülliker Christian Weilenmann. 39 Strafpunkte musste er sich knipsen lassen. 9 Punkte mehr hatte am Ende Michel Zubler aus Uzwil in seinen 3 Rundenkarten gelocht erhalten. Und Christian Fäh aus Hombrechtikon auf dem 3. Rang hatte 67 Strafpunkte. Patrick Fraefel, ebenfalls mit Klasse 3 Lizenz, fuhr in der schwierigeren Klasse 2 und erhielt deshalb für seinen dort geholten 5. Rang keine Meisterschaftspunkte.

Nach diesem fahrerisch kurzen Saisonstart hoffe ich und die meisten, dass wir mit dem Wetter auch in diesem Jahr wieder Glück haben und von Unfällen verschont bleiben.
Quelle: SAM Sportkommission   Autor: Elmar Fraefel
Datum: 28.04.2011
Rubrik: Sport
 
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